ADAC Motorwelt Nr. 7 vom 1. Juli 1961 - Seite 540
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die Ladkierung ist unvergleichlich, und erst recht unter dem Blech ist ein Volvo ein Kapitel für sich. Wo immer nach Schwächen Ausschau gehalten wird, bieten sich Beweise an, wie gekonnt, sorgfältig und strapazierfähig ein Volvo gebaut ist. Von seiner Gediegenheit überzeugt, bemerkt das Werk: Der Wagenpreis ist ein einmaliger Ärger, weiteren Ärger darf es mit einem Volvo nicht geben. Die Volvound die Porsche-Wagen haben zufällig den gleichen Inhalt: 1582 ccm. Der Porsche hat als Super seine 90 PS, also 57 PS/Liter. Der Volvo-122-S-Motor steht mit 90 minus 7 PS und daher 52,4 PS/Liter nicht weit zurück. Die PS des Porsche haben 920 kg, die PS des Volvo müssen 170 kg mehr = 1090 kg Wagengewicht bewegen. Der schwedische Wagen hat mehr Luftwiderstand, es kommt letztlich also zu einem ernüchternden Vergleich. Spitzengeschwindigkeit des Porsche: 190 km/h, des Volvo: 150 km/h. Trotzdem ist der 122 S für den durch Familie am richtigen Sportwagen verhinderten Fahrer kein schwacher, sondern ein handfester Trost. Dieser Volvo hat zwei Temperamente in seiner athletischen Brust: ein ungemein sanftes und ein bewußt sportliches Temperament. Das sanfte gehört dem mittelgroßen komfortablen vierbis fünfsitzigen Viertürer Volvo 122 S, dem bequemen Alltagsund Reisewagen. Das sportliche Motor-Temperament, das sich bei hohen Drehzahlen laut tönend stark macht, ...Source:
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