auto motor und sport / Nr. 8 / 1953 - Seite 289
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die in der Relation zu seiner Verbreitung stets ansehnliche Teilnahme von Gutbrod-Fahrern bei Rallies und Zuverlässig keitsfahrten. Die dabei seit Jahren erzielten Erfolge tragen wiederum sehr zum Ansehen dieses Wagens bei. Die zweifellos vernünftige Beschränkung auf zwei Sitze einerseits, der nicht gerade nied rige Preis andererseits lassen den Gutbrod-Superior ohnehin nur für einen ziemlich be grenzten Käuferkreis in Frage kommen. Und davon fahren wiederum am besten jene, die ein gewissermaßen persönliches Verhältnis zu ihrem Auto pflegen, die Verständnis haben für technische Dinge (und Unzulänglichkeiten) und sich nicht scheuen, auch dann mal das Werk zeug in die Hand zu nehmen, wenn hierzu kein unmittelbarer Zwang besteht. Die mei sten Motorradfahrer pflegen solche Einstellung zu ihrem Fahrzeug viel mehr mit selbstver ständlicher Gelassenheit und Liebe als die Be sitzer moderner Automobile, deshalb aber sind gerade so viele ehemalige Motorradfahrer glückliche Gutbrod-Besitzer geworden. Es gibt auch weniger glückliche — nun, die sind beim Kauf ihres Superior eben meist von fal schen Voraussetzungen ausgegangen. Überhaupt scheint es uns symptomatisch, wenn wir den Querschnitt aus den vielen Erfahrungsberichten ziehen, die uns vorliegen, daß die normalzu friedenen Gutbrod-Fahrer selten sind: die einen bezeugen eine außergewöhnliche ...Source:
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