AR-Zeitung Nr. 5 / 1925 vom 30.Jan.1925 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... stundenlang lernen, wenn man sich früher nie die Mühe genommen hat, seine Arbeitsweise zu studieren. Aber unser Moyen de faire un contact ä peu de frais. Prenea tme longueur do feuillard de 25 mm de large et 15/10 d'epaisseur et formezen un collior. Dans la partio opposeo aus pattes de fixation, decoupez une petito pattc dont vous retournez 1'extremite, ainsi qu'il est illuströ dans le dessin. II suffit de fixer le collier au guidon en interposant une epaisseur de caoutchouc (chambre a air), percäe d'un trou. La patte est roliee par un cäble au crochet de l'interrupteur de la magnäte. Ein Kurzschlusskontakt, den jeder Motorfahrer selbst herstellen kann. Man lege ein Stück Isolationsmaterial, dessen Breite der darüber zu sitzen kommenden Bride entspricht, um die Lenkstange. An der Metallbrido wird eine federnde Zunge auggeschnitten, deren eines, ungekrümmtes Ende durch ein in der Isolierung vorgesehenes loch auf das Metall der Lenkstange gepresst werden kann, und Kontakt macht. Die Bride wird durch ein Kabel mit der Kurzschlussklemme des Magneten verbunden. Vakuumförderer tut seine Pflicht, tat sie immer. Der Oelbehälter wird kontrolliert. Befund: Er enthält Oel mit Benzin vermischt! Folglich füllt man ihn frisch mit Oel auf, beschenkt den unbekannten Spitzbuben, der einem den Streich gespielt und solange auf« gehalten hat, mit ...Source:
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