auto motor und sport / Nr. 3 / 2003 - Seite 26
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Standgeräusch 43 Maximalgeräusch bei Kickdown 73 TACHOMETERABWEICHUNG km/h Anzeige effektiv 80 77 100 96 130 123 160 153 BREMSWEG/VERZÖGERUNG m/m/s2 aus 100 km/h kalt (leer) 37,5/10,3 aus 100 km/h kalt (belad.) 38,2/10,1 aus 100 km/h warm (belad.) 38,6/10,0 aus 80% Höchstgeschwindigkeit (213 km/h) 163,3/10,7 In den Abmessungen entspricht der Cayenne weitgehend dem VW Touareg. Das gilt auch für den Radstand. Entsprechend großzügig sind Innenund Kofferraum (540 Liter) bemessen. Auftrag erfüllt: Fahrleistungen und Kun'enverhalten liegen auf dem Niveau sportlicher Limousinen. Doch der extrem hohe Verbrauch ist nicht zu vertreten. KAROSSERIE + gutes Raumangebot + großer Kofferraum + gute Funktionalität - mäßiger Qualitätseindruck - kein Ersatzrad FAHRKOMFORT + bequeme Rücksitze + guter Langsamfahrkomfort - harte Federung bei hohem Tempo - deutliche Windgeräusche - schmale Vordersitze ANTRIEB + erstklassige Fahrleistungen + sehr gutes Durchzugsvermögen + angenehme Laufkultur + ausgeprägte Drehwilligkeit FAHREIGENSCHAFTEN + hohe Kurvenstabilität + agiles Handling + optimale Traktion + präzise Lenkung SICHERHEIT + umfangreiche Sicherheitsausstat tung + erstklassige Bremsen UMWELT + schadstoffarm nach Euro 4 - sehr hoher Verbrauch KOSTEN + gute Ausstattung - hohe Unterhaltskosten - hoher Preis ker, innenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten, ...Source:
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