AR-Zeitung Nr. 34 / 1910 vom 29.Okt.1910 - Seite 562
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... HP. Tellier expose l'appareil avec lequel Dubonnet plana sur Paris, et divers modeles adoptes par les armees frangaise et russe. Le stand Maurice Farmern contient un biplan ä deux places, achete par la ministere de la guerre, et Henry Farman presente des biplans type militaire. On remarque encore des appareils Voisin, Esnault-Pelterie, Liore, Ooupy, Sommer, Hanriot, Nieuport, Sofa-Caudron, un monoplan metallique Thomann, un monoplan Vinet (construeteur de la jante amovible), l'aeroplane Deperdussin, pourvu d'un moteur Daimler, le monoplan de notre compatnote Kpechlin, lequel visnt — disonsle en passant —d'ouvrir une ecole d'aviation ä Mourmelon. Le public s'interesse ä un monoplan ä parachute construit par l'ingenieur Oangler, et ä l'appareil Ligez, pourvu d'un moteur «birotatif» dire tournant en sens inverse de l'helice, au tiers de la vitesse de celleci, ce qui attenue les effets de la force centrifuge. Le «clou» de l'exposition est sans doute la «machine volante de Paulhan» qui, avec ses ailes souples repliables, sa forme toute speciale, rappeile vaguement l'historique «Avion» du precurseur Ader. Cetappareil, biplan, a 30 m de surfaeeportante etl2md'envergure sur 8 m seulement delongueur. II est pourvu d'un moteurGnö- mede50HP. L'exposition de l'aeronautique ...Source:
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