SwissClassics Revue Nr. 17/1 2008 - Seite 44
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Und plötzlich gab es Triumph nicht mehr… Für einen TR-Fahrer ist das aber längst kein Grund, seinen Wagen in die Ecke zu stellen. Und so gibt es seit mehr als 30 Jahren einen Club, der nicht nur schraubt und Ausfahrten macht, sondern auch jedes Jahr eines der grössten Treffen für englische Fahrzeuge in der deutschen Schweiz veranstaltet. Blenden wir zurück. Das Jahr 1981 war ein schwarzes Jahr für alle Triumph-TR-Fahrer (TR = Triumph Roadster). Da wurde nämlich bekannt, dass die TR-Serie nicht weiter gebaut würde. Kurz darauf folgte das endgültige Aus für das traditionsreiche Unternehmen, dessen Wurzeln bis ins 19. Jahrhundert zurückreichten. Doch schon vorher war einigen Schweizer Triumph-Besitzern klar, dass die Beschaffung von Ersatzteilen für frühere Triumph- TR-Modelle in der Schweiz mehr und mehr Schwierigkeiten bereiten würde. So wurde 1975 das TR-Register Schweiz gegründet. Schnell wuchs die Zahl der Mitglieder und überschritt schon bald die 100er-Schwelle. Denn zu dieser Zeit konnte ein fahrbereiter TR für wenige hundert Franken gekauft werden. Und so wechselten diese Fahrzeuge schnell die Hand, die Wartung war nebensächlich, und wenn es wirklich nicht mehr ging, landeten sie auf dem Schrottplatz (den Export in den Osten kannte man damals noch nicht). Dank guter Beziehungen zum englischen TR-Register und privater Beziehungen einiger ...Source:
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