AR-Zeitung Nr. 2 / 1967 vom 12.Jan.1967 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Pforten öffnen und dem diesjährigen Genfer Automobil Salon wird in der Halle, die normalerweise die Nutzfahrzeuge birgt, eine erste kommerzielle Rennwagenausstellung angegliedert. Seine kleine Show erlebt alljährlich auch Brüssel, und in Deutschland stehen neue Ausstellungen auf dem Programm. Gerhard Mitter und Hans Herrmann haben eine Rennausstellung in Stuttgart in petto, und in Dortmund wird vom 18. bis 27. März die erste dortige Racing Show von Stapel gelassen. In London sind nicht weniger als 104 Aussteller zugegen. Alle diese . Namen stehen in einer direkten Beziehung zum Automobilrennsport. Limousinen, Coupes, Rennzweisitzer und Monopostos sämtlicher Fahrzeuggruppen sind vorhanden. Hinzu kommen auch noch die Dragster, einige für Beschleunigungsrennen bestimmte Motorräder, Karts und Veteranen. Der englische Rennhimmel scheint überhaupt nichts von den Gewitterwolken, die sich drohend über der Automobilindustne zusammengezogen haben, zu verspüren. Alle Konstrukteure arbeiten auf Hochtouren, die Bestellbüchlein sind vollgekritzelt und laufend kommen neue Auftraggeber mit gezücktem Checkheftchen anmarschiert, denn die ersten Exemplare neuer Rennfahrzeuge werden an solvente Zahler abgegeben. Die wichtigsten Neuheiten der Ausstellung sind der Lola T70 Mark III GT Coupe mit Chevrolet-5,5-Liter- Motor, der neue Cooper Formel 2/3- Rennwagen, der ...Source:
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