auto motor und sport / Nr. 14 / 2006 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Die Produkt unterwegs ist. Wertschätzung eben. ■ Zuverlässigkeit, durch die Probleme mit der E-Klasse in den letzten Jahren arg gebeutelt, soll wieder eine der Säulen der Markenwerte werden. Sportlichkeit indes steht bei der Marke, die auch einen 626 PS starken SLR im Programm hat, nicht mehr ganz oben auf der Prioritäten-Liste. Dafür ist Komfort wieder gefragt. „Ermüdungsfreie Langstreckenfahrten“ sind im Kommuni kationskonzept der neuen C-Klasse ganz fett unterstrichen. Was ist plötzlich geschehen? Zetsche: „Der Jugendwahn, dieser Glaube an Dynamik als das Alleinseligmachende, ist tendenziell im Rückzug. Was BMW und Audi angeht, so kann man es auch so sehen, dass sie einander das Leben schwer machen.“ Der Mercedes-Kunde ist durchschnittlich 54,8 Jahre alt - Ten denz steigend. Daran ändert auch kein Formel 1-Sieg oder ein weiteres Power-Modell von AMG etwas. Studien haben es längst bewiesen: Die Generation 60 plus kauft die meisten Neuwagen. In der Luxusklasse stellen die Woopies (Welloff older people) sogar 80 Prozent der Käufer. Diese Klientel ist nicht nur älter, sondern auch reicher. Deshalb schauen die Mercedes-Manager ganz genau auf die Erfolge der Konkurrenz von Bentley und Co. Neben den traditionellen Werten wie Qualität, Solidität oder Sicherheit darf es aber auch eine Prise Leidenschaft, Faszination und Innovation sein. Nicht allein die Technik ...Source:
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