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... 1998 _ Neupreis _ S702.5 Vikinq. 4-Türe r_ 1VA134 _ (35600) _ 10100 8400 V70 2.41 Kombi _ 1 VA219/173 (48900) _ 14100 11800 S60 2.4.4-Turer _ 1VA290/264 (37 250) N _ 22400 19400 16800 14500 12 300 _ S602.0T. 4-Türer _ 1 VA 273 _ (41 550) N 25 000 21 600 18 800 16200 _ S60R AWD. 4-Türer _ 1VA311 _ (71 500) N _ 44 000 38200 _ S602.5TSummum. 4-Türer _ 1 VA 359 _ 55150N 39200 34200 _ Modell Typenschein Kilometer 20 800 37 400 52 800 67 000 80100 92 600 104 500 115 800 Eurotaxtarif Volvo 60/70 (Auszm imoneynetfeh Produziert durch:,BEKB | BCBE net ANZEIGE ab 2000 verfügbare Limousine wird günstiger gehandelt als der Kombi. und welche die geballten Drehmomentpackungen souverä-ner verkraften. T5- und R-Modelle verlangen auch zwischen den Serviceintervallen regelmässig nach Motorenöl. Eine geglückte Kombinationfür Schweizer Kunden stellt der D5 AWD mit Automatikgetriebe dar, sofern man ihn nicht permanent voll belastet (siehe oben), dies ist auch der hauptsächliche Antrieb der teureren XC70-Version. Auch die ersten V70 (ab 1997) erzielen gute Preise. Bei Volvo-Fans begehrt: V70 der zweiten Generation, gebautvon 2002 bis 2004 (Fotos: Wiek) RATGEBER 15 Die mittlere Baureihe ist Volvos wesentlichstes Standbein. Die Serie 60 repräsentiert seit 2000 die Limousine, hinter der Zahl 70 stecken der Kombi, das Coupe und das Cabriolet. 70er fast verehrt, 60er 1 wenig begehrt ...