auto motor und sport / Nr. 4 / 2008 - Seite 26
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Der A3 (links) ist viel kürzer als der Einser Das Streben der anderen: Audi A3 Cabrio als direkter Mitbewerber Der Kampf der Kulturen hat das Segment der Kompaktklasse-Cabrios erreicht: hier der offene BMW Einser mit Längsmotor und Heckantrieb, dort das frontgetriebene Audi A3 Cabrio mit Quermotor. Anders als beim A4 und A5 mit ihrer längsmodularen Plattform, die den Motor und damit den Schwerpunkt ein Stück nach hinten rückt, muss der A3 mit der bisherigen, etwas frontlastigen Basis leben. Das wird ihn nicht daran hindern, seinem direkten Mitbewerber ein knappes Rennen zu liefern. Beide warten mit vier Sitzen, ähnlichen Platzverhältnissen sowie Stoff verdeck auf (siehe Fahrbericht A3 Cabrio auf Seite 28). Beim Öffnungs tempo des Verdecks zieht der Audi am BMW vorbei: Bei ihm dauert es nur neun Sekunden (Schließen elf), der BMW braucht 22, verpackt den Stoff dafür aber auch sauber unter einem Deckel. Beim Thema Marktein führung ziehen sie gleich, Start ist am 5. April. Bei BMW allerdings versüßt durch die breitere Motorenpalette mit Vierund Sechszylindern, während sich Audi auf Vierzylinder beschränkt: zwei Diesel und zwei Benziner, alle turbogeladen mit Leistungen zwischen 105 und 200 PS. Viel Kopfraum, aber wenig Beinund Schulterfreiheit im Einser-Fond Bei offenem Dach fasst der Kofferraum 260 Liter, geschlossen sind es 305 Liter Gegen 260 Euro Aufpreis: Durchlade mit Transportsack für Skier und Co ...Source:
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