BMW 700 LS (Betriebsanleitung 1962) - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... streichen unaufdringlich die gestreckte Formgebung der gefällig und sportlich wirkenden Karosserie. Der Wagen erscheint dadurch nicht nur wesentlich länger, sondern vermittelt dem Betrachter auch ein wirkliches Bild seiner ausgewogenen Dimensionen. Frontund Heckpartie des BMW LS Luxus, durch Scheinwerfer und Schlußleuchten begrenzt, werden durch eine am Motorraumdeckel querverlaufen'ie Zierleiste und die bis zur verchrom ten vorderen Kennzeicheneinfassung reichenden seitlichen Zierstücke in der Breitensicht betont. Zwischen den vorderen und hinteren Kotflügeln, die - von innen gut sichtbar - dem Fahrer das Manövrieren im Straßenverkehr und das Einfädeln in Parklücken sehr erleichtern, sind Motorund Kofferraumdeckel leicht eingezogen und verbessern den Überblick auf die Fahr bahn vor und hinter den Wagen. Fast bis an die vorderen und hinteren Radausschnitte reichen die Frontund Heckpartie voll umfassenden, kräftigen Stoßfänger. Sie runden nicht nur das Gesamtbild der Frontund Heck ansicht nach unten vollendet ab, sondern sind auch ein wirkungsvoller Schutz für die natur gemäß am meisten gefährdeten Stellen des Fahrzeuges. Die Fahrtrichtungsanzeige vorn, kombiniert mit der Standlichtleuchte, führt unterhalb der Scheinwerfer um die Kotflügelecken herum, so daß sie auch von den Seiten gut wahrgenom men werden kann. Die großflächige Verglasung mit ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | BMW 700 LS (1962) |
| Brand dossiers | BMW |
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| People |
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