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... haben; andererseits sind gerade die holländischen Importeure und Automobilhändler sehr tüchtige Geschäftsleute und wissen, daß sich nur mit guten und bewährten Fabrikaten lohnende Geschäfte machen lassen. Für konstruktive „Umwälzungen" usw. hat man nichts übrig; man will der Käuferschaft brauchbare Fahrzeuge liefern können. Hieraus erklärt es sich auch, daß diese Ausstellung mit keinerlei mögchen Bedingungen, und die Preisgestaltung zeigt, daß manche deutsche Firma wohl mit den Preisen der Ausländer mithalten kann. Krupp-Möbelwagen auf 3-Tonnen-Niederrahmen-FahrgesteJl Belgien und Italien dürfen aber als Bewerber ebenfalls nicht außer acht gelassen werden. Mercedes-Benz und Horch haben beide bisher mit Erfolg es unternommen, für die 24/100/140 P.S. — ausgerüstet mit einer alle Schikanen aufweisenden Transformable- Karosserie — die Kleinigkeit von 22 000 Gulden kostet. Die Preise für den Horch- Achtzylinder bewegen sich je nach Art der Karosserie zwischen 8000 und 11 000 Gulden. lk*ide Firmen finden sehr starke Beachtung und haben bereits Verkäufe getätigt. Zum erstenmal wird hier auch das neueste Opel-Modell gezeigt. Dieser neue Wagen macht einen sehr schönen Findruck und dürfte auch auf dem deutschen Markt bald seine Anhänger finden. Der Motor ist ein Sechszylinder von 04 mm Bohrung, 95 mm Hub und 1,84 Liter Hubvolumen. Lr leistet 7/34 ...