auto motor und sport / Nr. 13 / 1978 - Seite 101
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... forte Capri der dritten Generation mit Dreiliter-Sechszylinder-Motor. Gerade der stärkste Capri hätte durchaus größere Beachtung verdient, denn er kann mit einem bemerkenswerten Su perlativ aufwarten: Nirgend wo bekommt man soviel Hubraum und Leistung für so wenig Geld", schrieb auto motor und sport in Heft 22/1976 über den Capri 3.0 S, den die Kölner Ford- Werke zu Beginn dieses über den sogenannten Lamellen-Kühlergrill herunter gezogene Motorhaube und den integrierten Frontspoi ler. „Gleichzeitig“, so Ebers, „gelang es uns, den Auftrieb an der Vorderachse zu redu zieren." Daß das Dreiliter-Exemplar von den Karosserie-Ände rungen profitiert hat, zeigen die Meßwerte: Der unverän dert 138 PS (101 kW) lei stende Sechszylinder-Capri durchbrach die Schallmauer von 200 km/h und ist mit seiner Höchstgeschwindigkeits-Bestmarke von 202,2 km/h das gegenwärtig schnellste Automobil aus dem Hause Ford. Außerdem war der aktuelle Dreiliter- Capri mit diesem Wert knapp vier km/h schneller als sein Vorgänger. Auch ander Beschleunigung kann man seine Freude ha ben. Der bullige V6-Motor schickt das 1180 kg schwere Coupé in nur 9,3 Sekunden vom Stand auf 100 km/h. Überdurchschnittliche Fahr leistungen erbrachte der durchzugskräftige Dreiliter auch bei der Ermittlung der Beschleunigungs-Elastizität. Von 60 auf 120 km/h benö- ...Source:
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