auto motor und sport / Nr. 16 / 1973 - Seite 46
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... wegen der größeren Glasflächen, einige Kilo schwerer geriet, gehört auch der Passat zu den Mu sterbeispielen perfektionier ten Leichtbaus, der sich be kanntlich äußerst positiv auf Fahrleistungen, Verbrauch und Herstellungskosten aus wirkt. Die Material-Einsparun gen wurden so geschickt vor genommen, daß man keiner lei Qualitätsmängel gewärti gen muß: Der Testwagen wirkte so solide und gut ver arbeitet, wie man es von Wolfsburger Erzeugnissen ge wohnt ist. Daß man sich auch der aerodynamischen Durch bildung der Karosserie einge hend widmete, zeigen nicht zuletzt die sehr geringen Windgeräusche und die er reichbaren Höchstgeschwin digkeitswerte. Der feine Unterschied Die Zahl der verschiedenen Versionen, zwischen denen 46 automotoruport 16/1973 man wählen kann, ist beim Passat noch größer als beim Audi 80. Es gibt, jeweils als zweioder viertürige Limou sine: den Passat mit 1,3 Liter 55 PS-Motor in Normaloder L-Ausstattung, den Passat S mit 1,5 Liter 75 PS-Motor in Normal oder L-Ausstattung, den LS gegen 200 Mark Aufpreis auch mit 85 PS, den Passat TS mit 1,5 Liter 85 PS-Motor. Außerdem sind alle Modelle bis auf den TS als fünftüriger Variant lieferbar. Darüber hinaus werden ge gen Mehrpreis zahlreiche zum Teil durchaus nützliche Extras angeboten, mit denen sich die Grundpreise kräftig in die Hö he treiben ...Source:
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