auto motor und sport / Nr. 11 / 2007 - Seite 48
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... po noch wilde Lenkmanöver, im Prinzip reicht ein Einpark vorgang, um zu spüren: Der kleine Engländer hätte das Wort Handling erfunden, wenn es dieses noch nicht gegeben hät te. Anpeilen, einlenken und wohlfühlen - so brennt der Mini neutral eine Kurve nach der anderen ab. Geübte Fahrer kon trollieren den Grenzbereich zum Untersteuern mit dosiertem Gaseinsatz, und einen kleinen Moment lang fühlt man sich wie Rallye-Legende Paddy Hopkirk beim scheinbar endlos gewundenen Aufstieg zum Mont Ventoux. O Eher nüchterner, bis auf das Navigationssystem gut bedienbarer Innenraum mit hakeliger Fünfgangschaltung und exzellenten Sportsitzen Die Ansaugluft wird anders als beim Mini über den Mo tor geführt. Die 17-Zoll-Räder sind serien mäßig Fahrzeugtyp Mini Cooper S Peugeot 207 RC Cup 175 THP Motorbauart/Zylinderzahl Reihe/4 Reihe/4 Hubraum cm3 1598 1598 Leistung kW (PS) 128 (175) 128 (175) bei 1/min 5500 6000 max. Drehm. Nm bei 1/min 240 bei 1600 240 bei 1600 Schadstoffeinstufung Euro 4 Euro 4 COj-Ausstoß g/km 164 171 Leergewicht/Zuladung kg 1190/390 1270/330 Länge x Breite mm 3714 x 1683 4030 x 1748 x Höhe x 1407 x 1472 Radstand mm 2467 2540 Wendekreis links/rechts m 11,3/10,7 11,1/11,2 Gepäckraum L/VDA 160/680 270/923 Tankinhalt L 50 50 Innenbreite vorn/hinten mm 1415/1130 1430/1380 Innenhöhe vorn/hinten mm 1015/935 1040/900 Normsitzraum mm 600 600 Testwagenbereifung ...Source:
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