auto motor und sport / Nr. 15 / 1977 - Seite 20
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... 1500. Das ist finanziell kein Geschäft, aber lebensnot wendig. Wir müssen neue Ideen als Promotion anbie ten; mit Serienprodukten wären wir längst tot“, spricht Bertone diesem Geschäfts bereich wirtschaftlichen Er trag ab und gleichzeitig Be deutung zu: „Das Design ist mein Hobby, da hängt mein Herz dran.“ Die Leidenschaft bringt ihn in permanenten Kriegszu stand mit den Künstlern, die er braucht, mit Könnern wie Giugiaro und Gandini. Ber tone hat nie selbst ein Auto gezeichnet, „aber Gandini und Giugiaro haben alles, was sie von Autodesign ver stehen, von mir gelernt. Sie hatten beide, ehe sie zu Patron Bertone mit Prototypen: Fiat X 1/9 (vorne rechts) und Volvo 264 TE bringen Gewinn, die übrigen Image v yÀ Nicht minder robust wirkt der Hausherr selbst, der mit starker Hand für innere Si cherheit in der 1912 von Va ter Giovanni gegründeten, ältesten Turiner Karosserie schneiderei sorgt: „Ich wer de zu verhüten wissen, daß Marcello Gandini ein neuer Bertone wird und sich sei nen eigenen Gandini enga giert“, klärt Bertone seinen Standpunkt. Marcello Gandini ist der Chefdesigner Bertones; er ist Direktor der 50 Künstler strie-Chassis eine Spezial karosse schneidern zu las sen. „Da ging es um Ge schmack und Prestige“ (Nuccio Bertone). Heute sind es die Abgesandten der großen Autofirmen, die Bertone-Kreationen vermes sen, analysieren, ...Source:
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