AR-Zeitung Nr. 4 / 1995 vom 26. Januar 1995 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... bewährt, und weitere Möglichkeiten würden geprüft, schreibt die Regierung weiter. So ist geplant, dass in Zukunft Kontrollschilder auch in den bereits bestehenden Aussensteilen in Oberbüren, Buriet, Mels und Kaltbrunn bezogen werden können. Probleme gibt es allerdingsnoch beim Budget. Die Dezentralisierung bringt zwar Vorteilefür den einzelnen Autofahrer, für die Verwaltung ist sie abermit Kosten verbunden. Es wird mehr Personal gebraucht, undauch die dezentralen Ausgabestellen müssen erst noch ausgerüstet werden. Durch weitere Kredite sollen aber die erforderlichen Mittel bereitgestelltwerden. ak. Der Berner Grosse Rat hat einen Staatsbeitrag von 7,8 MioFranken an die Umfahrung von Gstaad bewilligt. Diese ist 1,1Kilometer lang (wovon 430 Meter Tunnelstrecke), kostet rund30 Mio Franken und erlaubt es, einen Teil des Zentrums verkehrsfrei zu gestalten. Zum Konzept gehört auch ein bereitserstelltes Parkhaus (das aber schlecht belegt ist). Von grünerSeite regte sich Widerstand gegen das als «Luxusprojekt» und«Relikt aus vergangenen Zeiten» bezeichnete Vorhaben. gm. Zürich: Parkplatzabsabc für Firmen? Sollen Unternehmen im Kanton Zürich pro Kundenparkplatz jährlich 600 oder sogar 1200 Franken dem Staat bezahlen? So möchte es eine Einzelinitiative, doch der Regierungsrat lehnt das unsinnige Vorhaben vorerst ab. Der endgültige Entscheid liegt aber ...Source:
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