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... zu sesshaft. Haldis Firma hat rund 100 Lastwagen, davon rund 20 imAuslandeinsatz. «Ich hoffe immer, dass ich nie in der Schweiz MANDARINEN, SPARGELN Seit vier Jahren pilotiert und pflegt Haldi seinen Scania. Erfährt damit für seine Firma - einen Importeur von Früchten und Gemüse - nach Südeuropa. Hauptsaison ist von November bis in den Frühling. In dieser Zeit holt der 27-Jährige vor allem Mandarinen aus der Region von Valencia. Später im Jahr fährt er für Spargeln nach Cavaillon und Perpignan in Frankreich, im Sommer für Trauben nach Italien Auf dem Hinweg lädt er meist wieder verwendbares Verpackungsmaterial, manchmal auch Mineralwasser oder Käse. Sägemehloder Alteisen herumzukarren kann sich Haldi nicht vorstellen Zu schmutzig. «Kühltransportesind in Ordnung, das ist saubere Arbeit.» Haldi legt mindestens einmal wöchentlich reinigende Hand anseinen Camion. «Der Chef würde uns zwar unterwegs die Waschanlage bezahlen, aber ich mache daslieber selbst.» Das ist gründlicher und schonender. Eine manuelle Reinigung dauert schnell einmaldrei, vier Stunden. Haldi nimmt es meist noch genauer: «Für eine Felge brauche ich rund 45 Minuten.» Zehn davon hat sein Camion - und viele verchromte Chassisteile mehr, die Haldi ebenfalls mit Leidenschaft wienert. KEINE LANGEWEILE Über 150 000 km im Jahr, kaum mehr als 80 die Stunde, endlose Autobahnen, die er auswendig ...