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... Maschine und Infrastruktur. Die eigentlichen Quantensprünge in SachenSicherheit wurden allerdings in den letzten 20 Jahren realisiert, dank den Errungenschaften des digitaen Zeitalters Damit wird auch klar, dass der Mensch die eigentlicheSchwachstelle in diesem komplex vernetzten Gesamtsystem Strassenverkehr darstellt. Wohl können seine physischen, psychischen und mentalen Mängeldank ständig perfektionierten technologischen Innovationen und Applikationen immer besser ausgemerztwerden. Der finale Ersatz des Menschen durch die Maschine wird jedoch kaum jemals Wirklichkeit. Seinerverkehrsorientierten Ausund Weiterbildung kommtdeshalb mehr denn je erste Priorität zu Hans Ulrich Büschi KOMMENTAR Wie in alten Zeiten «Die gute alte Zeit!» Seit Menschengedenken siehtjede Generation die früheren Jahre in verklärtem Licht. Das Schöne, Angenehme, kurz Positives blieb haften, Negatives wurde verdrängt. Und so fällt die Bilanz derartiger «Vergangenheitsbewältigungen» zumeist weit besser aus, als dies bei einer objektiveren Würdigung der Fall wäre. Völlig unabhängig voneinander kramten an der Eröffnungsfeier des 67. Autosalons in Genf zwei Präsidenten in Erinnerungen. Und sowohl Bundespräsident Arnold Koller als auch Salonpräsident Jean-Marie Revazkamen zum Schluss, dass wir heute wieder ähnliche Verhältnisse haben wie eben in jenen guten ...