AR-Zeitung Nr. 23 / 1999 vom 3. Juni 1999 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die durch jahrelange Erfahrung erworbene Kompetenzkaum dokumentieren FAHRVERGNÜGEN Bereits an der Weltpremiere am diesjährigen Genfer Autosalon signalisierte das Schaustück, dass Honda es verstanden hat, den durch technische Perfektion garantierten Fahrspass des reinen Sportwagens mit wohlausgewogenenKomfortmerkmalen zu verbindeiyDas bestätigten erste Probefahrten mit dem hierzulande im kommenden September debütierenden Roadster mit Vierzylinder-Frontmotor und Hinterradantrieb. Er dürfte den in seinem Segment schon etablierten Sechszylinder-Konkurrenten BMWZ3, Mercedes SLK, Porsche Boxster usw. aber auch mit seinem Preis von Fr. 56 500.- tüchtig einheizen, denn die erwähnte Konkurrenz liegt über diesem Niveau. Allein schon der Anblick des S2000 verspricht pures Fahrvergnügen, und der Zweisitzer wird den dadurch geweckten hohen Erwartungen auch vollauf gerecht. Fahrer und Beifahrersind in den Schalensitzen mit Lederbezug hervorragend aufgehoben. Das Cockpit kommt ohne Firlefanz aus, wie es sich für einen Sportwagen gehört. Das Lederlenkrad ist von handlicher Grösse, und für den wie in der Formel 1 bogenförmigen Drehzahlmesser sowie die Geschwindigkeitsanzeige wurde eine digitale Lö- sung gewählt. Alle Bedienungselemente sind griffgünstig angeordnet und die Pedale aus gelochtem Aluminium gefertigt. AlsClou wird der Motor wie einst mit ...Source:
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