AR-Zeitung Nr. 46 / 1969 vom 30.Okt.1969 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... (Seite 2); offener Buggy Fiat 128. Bertone: Runabout/Barchetta/Autobianchi A 112 (Seite 1); Coupe Fiat 128. Nach den diesjährigen Debüts der neukonstruierten Modelle 128 und 130 beschränkt sich Fiat auf Abwandlungen der gegenwärtigen Modelle. Zum erstenmal zeigt Fiat in Turin: 128 Familiäre: Der neue 1100 mit Frontantrieb als dreitüriger Kombi. der Reihe weisen Aenderungen an der Mechanik und an der Karosserie auf. Fiat Dino: Die sportlichen Spitzenwagen der Marke erscheinen mit lange erwarteten Aenderungen, nämlich 2,4 statt 2 Liter und wesentlich mehr Drehmoment, hintere Einzelrad- 1,6 Liter für 124 Sport - Die Zweivergaservariante des, Motors der Limousine 125 Special mit 110 PS gegen 90 PS beim Motor 1400. Mehr Drehmoment für Fiat Dino — 20 % mehr Hubraum, 12 % mehr Leistung und 25 % mehr Drehmoment bei weniger Touren. Einzelradaufhängung hinten für Dino — Gleiche Bauart wie bei der grossen Limousine 130. aufhängungen wie beim 130 statt der Starrachse und Verbesserungen an der Mechanik und den Karosserien. Noch sind die zweiund viertürigen Limousinen des im Sommer angekündigten Frontantrieb-Nachfolgers des 1100 in der Schweiz noch nicht erhältlich, und bereits kommt eine weitere Karosserieform, der Kombi mit zwei Seitentüren und oben angeschlagener Hecktüre. Er unterscheidet sich nur durch folgende Merkmale von der zweitürigen Limousine: — ...Source:
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