AR-Zeitung Nr. 42 / 1991 vom 10. Oktober 1991 - Seite 13
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... motivierte Steuern handelt und da jeder LiterTreibstoff schon heute mit über 60 Rappen pro Literbelastet wird. Im weiteren hat nach Auffassung der Auto-Partei deröffentliche Verkehr seine Kosten zu mindestens 90 % zu decken, und schliesslichist vor dem Bau der Neat (Neue Eisenbahn-Alpentransversale) eine Kosten- Nutzen-Rechnung zu erstellen. Die Grünen: radikale Forderungen Vom Blickwinkel der Grü- nen aus hat der gesamte Personenund Güterverkehr heute ein Ausmass angenommen, das längst über die notwendigen Transportbedürfnisse hinausgeht und für Mensch und Natur schädlich und unzumutbar geworden ist. Deshalb darf das Verkehrsvolumen nichtmehr zunehmen. Die Zwangsmobilität durchTrennung von Arbeitsplatz, Wohnort, Einkauf und Freizeit muss ebenso verringertwerden wie die durch enorme Distanzen zwischenProduktionsund Verteilzentren entstehenden Transportwege. Im weiteren ist die grüne Partei der Schweiz der Ansicht, dass die gesamte Umweltbelastung, welche durch die Mobilität auf der Strasse,auf der Schiene und in der Luft entsteht, erheblich reduziert werden muss. Infolgedessen ist jede verkehrspolitische Massnahme, die sich nicht an diese Zielvorgabehält, zu bekämpfen. Ferner halten die Grünen dafür, dass in den Agglomerationen und auf den grossen Verbindungen der motorisierte Privatverkehr soweit wie möglich auf umweltschonendere und ...Source:
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