auto motor und sport / Nr. 15 / 1994 - Seite 37
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... . causa Für Käufer, die das Besondere lieben: BMW Compact, Lancia Delta und Rover 216 diese Lücke zielen auch Lancia und Rover. Wer sich der Nobelmarke des Fiat-Konzerns oder der jetzt zu BMW gehörenden britischen Traditionsfirma zu wendet, demonstriert damit, daß er mit automobiler Haus mannskost nichts am Hut hat. Rover und Lancia beziehen ihren Reiz aus ihrer Seltenheit, denn ansonsten entsprechen sie genau dem Konzept der Platz hirsche in dieser Klasse: Quer motor, Frontantrieb, familien freundliche vier Türen und große Heckklappe mit varia blem Gepäckraum. Der BMW, aus einer höhe ren Kategorie kommend, ist grundsätzlich anders. Wie bei allen BMW werden die Hinter räder angetrieben ; für ein sport liches Erscheinungsbild genü gen dem Compact zwei Türen. Um ihn in eine populärere Preisklasse zu bringen als die klassischen Dreier, mußte ge spart werden. Unsichtbar, wie im Falle der einfacheren, vom Dreier-Vorgänger übernom menen Hinterachse, aber leider auch sichtbar, wie das Interieur beweist. Die großen Plastikflä chen, die sich bis in die Türver kleidungen erstrecken, haben den sterilen Charme einer deutschen Einbauküche. Aber dafür, das beweist die saubere Verarbeitung, auch deren hoch wertige Qualität. Der Rover und noch mehr der Lancia erfüllen in dieser Beziehung längst keine so ho hen Ansprüche. Aber sie be- Der Tradition ...Source:
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