auto motor und sport / Nr. 7 / 1982 - Seite 105
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sollen in Zukunft auch noch mehr regionale Tref fen organisiert werden.“ Im Glas-Club herrscht noch eine familiäre Atmosphäre. Grün der Bigler kennt sogar alle Mit glieder persönlich. Bigler und Teresa wollen spä ter einmal eine Dokumentation oder ein Buch über die Firma Glas schreiben. Es bestehen lorr^I mmsM ■‘V.tyà Stìsass Viel Arbeit: Goggo-Restaurierung Viel Spaß: Goggo-Treffen selten geworden. Für den GT läßt der Club inzwischen Kot flügel aus Kunststoff nachferti gen. Noch bis vor kurzem konnte man Blechteile und Ag gregate für Autos der Marke Glas zum Listenpreis oder so gar billiger bei den ehemaligen Vertragshändlern bekommen. Diese Zeiten sind aber nun vorbei. In den letzten beiden Jahren gingen immer mehr Glas- Freunde dazu über, Restbe zu haben, ein Glas V8 in Top zustand ist dagegen unter 20000 Mark kaum noch zu be kommen. Die oft doch sehr unterschiedli chen Interessen der Club-Mit glieder versucht der Düsseldor fer Wolfgang Teresa in der Club-Zeitschrift unter einen Hut zu bringen. „Ich wünsche mir noch regere Diskussionen unter den Mit gliedern“, sagt der 30jährige gute Kontakte zu vielen ehema ligen Mitarbeitern. Ein wichtiges Dokument ist die Betriebsanleitung des Goggomobils. Beim Überholen gilt es danach folgenden Rat zu befol gen: „Schalten Sie zurück in den dritten Gang und geben Sie kräftig Gas. Und siehe ...Source:
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