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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1970
AR-Katalog 1970 Seite 375
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Mazda 1200 Mazda 1000 Motorkonstruktion: Hängende Ventile, seitl. Nockenwelle (Zahnräder); Leichtmetall-Zylinderkopf und -Zylinderblock; nasse Zylinderbüchsen; 5fach gelagerteKurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oel 3 L; 1 Fallstromvergaser Hitachi DTB-1Typ Stromberg. Zündkerzen NGK B 6 E; Batterie 12 V 35 Ah, Alternator 280 W; Wasserkühlung, Inh. 4,1 L. Kraftübertragung : Federscheibenkupplung ;4-Gang- Voll Synchrongetriebe, Lenkradschaltung; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 4,375:1. Untersetzungsverhältnisse: I. 4,013:1; II. 2,399:1; III. 1,435:1; IV. 1:1; R 4,013:1. Fahrgestell. VAuf hängung: Halbselbsttragende Karosserie; vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, vornKurvenstabilisator, Teleskopdämpfer. Vierrad-Trommelbremse, Gesamtbremsfläche 512 cm*, mech. Handbremse aufHinterräder; Lenkung mit Schnecke undRolle; Benzintank 40 L (Station Wagon 35 L); Reifen 6.00-12 (Station Wagon 5.00-12. Unterhalt: Oelwechsel alle 6000 km,Schmierung (9 N.) alle 2 Jahre. Dimensionen: Radstand 226 cm, Spur 120/119 cm, Bodenfreiheit 16 cm, Wendekreis 8 m. Länge 379,5 cm (Station Wagon 370 cm), Breite 148 cm, Höhe 139 cm(Station Wagon 140,5 cm). Ausrüstung: Serienmässig mit vorderenLiegesitzen. Fahrleistungen : Höchstgeschwindigkeit 135 km/h (Station Wagon 130) (Werk), Geschw. bei 1000 U/min im IV. Gang(6.00-12) 23 ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Mazda 1000 (1970) Mazda 1000 Fünfsitzer mit Einliter-58-PS-Motor und 4-Gang-Vollsynchrongetriebe. (1970) Mazda 1200 (1970) |
| Brand dossiers | Mazda |
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| People | |
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