Das Auto / Nr. 18 / 1950 - Seite 592
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... norma len Fahrzeuge mit etwa 100 bis 150 PS Motor leistung meistens nicht hinreichend wirtschaftlich eingesetzt werden können. Die deutschen Lastwagenfabriken beschränken sich im allgemeinen darauf, von ihren Modellen nur wenige Normalausführungen serienmäßig zu liefern. Es sind dies im allgemeinen lediglich Pritschenwagen, Kipper und Sattelschlepper. Nur wenige Firmen widmen sich noch besonderen Spezialgebieten, wobei vor allem Magirus für Feuerwehrfahrzeuge, Faun für Kommunalfahr zeuge (insbesondere Rolltrommel-Müllwagen, Straßenkehrmaschinen u. ä.) und die Südwerke ebenfalls für Müllwagen zu nennen wären. In der Regel überlassen es aber die Fabriken den verschiedenen Spezialfirmen, hinsichtlich des Aufbaus den vielfältigen Wünschen der Ver braucher nachzukommen und liefern zu diesem Zweck lediglich das Fahrgestell, das bei den meisten Modellen für Omnibus-, Möbelwagcnaufbauten usw. auch mit Niederahmen geliefert werden kann. Diese Arbeitsteilung Serienfahr gestell und industriell oder handwerklich her gestellter Spezialaufbau hat sich außerordent lich bewährt. Sie gestattet den Fabriken, ihre Leistungsfähigkeit ganz auf die Entwicklung der Motoren und Fahrgestelle sowie einiger weniger Normalausführungen zu konzentrieren und nützt andererseits die Initiative, die die Aufbaufirmen bei der Entwicklung von Spezial Rechts: ISO PS K a e l b l e ...Source:
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