AR-Zeitung Nr. 45 / 2006 vom 8. November 2006 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sie müssen zudem bis Ende 2008 abgeschlossensein. Das Vorhaben zur Entlastung der Wohngebiete wurde von den Limmattal-Gemeinden Neuenhof, Killwangen, Würenlos und Spreitenbach seit über40 Jahren mit Nachdruck verlangt. Im Juli 2006 bewilligte das Eidg. Verkehrsdepartement das Ausführungsprojekt. Nach den Angaben an einer Medienorientierung wird ein Rückgang der Ortsdurchfahrten um30 bis 40 Prozent in Neuenhof und Killwangen sowie um 15Prozent in Würenlos erwartet; auch soll der Verkehr auf der Verbindung Al-Anschluss Dietikon-Mutschellenstrasse um bis zu 5 Prozent abnehmen. Das führe zu einer deutlichen Verringerung der Luftund Lärmbelastung in den Wohngebieten. Der Halbanschluss umfasst als Ausfahrt eine Rampe vonder A1 zur Härdlibrücke/Furttalstrasse, die eine wichtige Funktion als tragende Verkehrsachse erhält. Für den Bau einer neuen Überführungmuss die Härdlibrücke, die gleichzeitig saniert wird, abMälz 2007 für etwa neun Monate für den gesamten Verkehr gesperrt werden. Als Einfahrt in der Gegenrichtung (Baden/Bern) dient die Achse Furttalstrasse / Limmatstrasse. Die Gesamtkosten belaufen sich auf rund 30 Mio Fr. Der Bund übernimmt davon zwei Drittel; den Rest übernehmen der Kanton Aargau und die Gemeinde Spreitenbach.. GRN. Längere Ruhezeiten für Profis Die sozialen Bedingungen fürBerufschauffeure und damit generell die Sicherheit im ...Source:
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