AR-Zeitung Nr. 25 / 2011 vom 22. Juni 2011 - Seite 38
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... empfehlenswerteste zu sein. Bleibt noch der Dreiliter mit manuellem Sechsganggetriebe. Ein Fall, um die LSVA zu umgehen. Dank hoher Anhängelast (offizielle Werte stehen noch aus) ist diese Version vor allem für den Gespannbetrieb gedacht. Für den normalen Zustelldienst sind 177 PS und 400 Nm Drehmoment eher überdimensioniert, gehen vorwiegend in die Bremsen. Dabei hat Fiat das Wartungsintervall für alle Ducato auf 48 000 km ausgedehnt. Wenn nichts dazwischenkommt, sieht der Fiat- Vertreter einen Ducato bis zum (motorisch) erwartetenLebensende nach 250 000 km also nur noch fünfmal. Der Dreiliter ist wahlweise weiterhin in einer CNG-Version verfügbar. Der Erdgas-Ducato («Natural Power*) leistet 136PS und stellt ein maximales Drehmoment von 350 Nm zur Verfügung. Für das Facelifting 2012 hat sich Fiat neben der durchgängigen Euro-5- Einstufung in Verbindung mit höherer Leistung einige Nettigkeiten einfallen lassen,welche die leichten Nutzfahrzeuge näher an das Personenwagenambiente bringen. WOHNLICHKEIT Zur Wahl stehen neuerdings drei Interieur-Level. Die Türverkleidungen sind in den oberen Etagen mit Weichschaum gepolstert. Dazu Aluminiumapplikationen beispielsweise, leider spiegeln sie in derWindschutzscheibe. Die Innenausstattung lässt sich ausserdem in mehreren Farbkombinationen ordern. Praxisgerecht ist die vordere ...Source:
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