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... Stockschaltung, a. W. Lenkradschaltung; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 3,89:1 (9/35);b) a. W. Laycockde-Normanville-Overdrive, zuschaltbar zum IM. und IV. Gang; Unters. 4,22:1 (9/38);c) a. W. Borg-Warner-Getriebeautomat(hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel in der Mitte mitPositionen P-R-N-D-L; Unters. 3,89:1(9/35). Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,353:1; II. 2,141:1, III. 1,392:1; IV. 1:1; R 3,569:1;b) Overdrive: 0,803:1;c) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 1,94fach; Untersetzung im Planetengetriebe: I. 2,39:1; II. 1,45:1; III. 1:1; R 2,09:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern, hintenStarrachse mit Halbelliptikfedern, vornKurvenstabilisator, Teleskopdämpfer. Vorn Lockheed-Scheibenbremse, hintenselbstregulierende Trommelbremse,Scheiben- 0 26,2 cm, bestrichene Bremsfläche vorn 1285 cm', hinten 638 cm*,total 1923 cm'; mech. Handbremse aufHinterräder, Burman-Kugelkreislauflenkung; Benzintak 45 L; Reifen 6.00-13. Unterhalt: Oelwechsel alle 9600 km, keine Chassisschmierung. Karosserie, Masse, Gewichte: Radstand 244 cm, Spur 131/127 cm, Bodenfreiheit 14 cm, Wendekreis 11 m. Sedan, 5 Sitze, 4 Türen; Länge 418 cm, Breite 154 cm, Höhe 147 cm; Leergewicht (DIN) 1021 kg. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 130-135 km/h ...
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Singer Gazelle Series VI (1966) Singer Vogue Séries IV (1966)