AR-Zeitung Nr. 47 / 1953 vom 04.Nov.1953 - Seite 12
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... vergleichbaren Kalibers. Der Motor hat seine Weichheit und seine Drehfreudigkeit behalten. Gesamteindruck: Der Lagonda gehört mehr denn je zur internationalen Spitzenklasse und darf wohl etwa zwischen dem Mercedes-Benz 300 und dem Bentley eingereiht werden, und zwar näher beim ersteren, dem er eine ausgesprochenere Individualität voraus hat. Die Cabrioletkarosserie befriedigt voll bezüglich ihrer Linie; die Dachbetätigung dagegen ist noch nicht ganz auf dem kontinentalen Standard. Preis in England Fr. 6731/9549 (Mit Schnellgang usw Fr. 7558/10721) Kurzbeschreibung: Bis auf den leicht weitergezüchteten Boxermotor (64 statt 60 PS) sowie das Getriebe (ohne Schnellgang) und die Hinterachse, die mit dem Jowett-Jupiter-Sportcabriolet übereinstimmen, ist der Jupiter -H4> eine Neukonstruktion unter den englischen Sportwagen. Er ist kürzer (Radstand 213 statt 236 cm, Länge351 statt 427 cm) und leichter (ca. 750 statt 900 kg) als der bisherige Jowett Jupiter Mark IA.Der neue Chefkonstrukteur von Jowett, Donald Bastow, einer der besten unter den jüngerenenglischen Automobilingenieuren, hat für den R4 ein leichtes Kastenrahmenchassis an Stelledes bisherigen Rohrrahmens entworfen. Wie die «AR» in der letzten Nummer in Wort und Bildberichtete, ist der neue Jowett Jupiter in mehrfacher Hinsicht bemerkenswert, nämlich seinemPreis, der eleganten Linie und der ...Source:
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