AR-Zeitung Nr. 17 / 1949 vom 07.Apr.1949 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... italien Plate d'avoir bien voulu mettre ä la disposition de notre portedrapeau une voiture beaucoup plus rapide. De Graffenried occupe une place d'honneur. Sans doute ne seratelle pas la seule, d'ailleurs nous pourrons en juger prochainement, car il participe au Grand Prix de Pau, le lundi de Päques 18 avril. D'apres ce mSme tetephone, S£ehehaye a 6galement pris le depart dans cette seconde manche qu'il a termine'e en neuvieme Position. N'ayant pas accompli les 75 tours röglementaires, au total, il ne peut done figurer au classement. Voici les Premiere manche 145 tours = 152,1 1. Fangio, Argentino Maserati 1500 c 2. ßira, Siam3. de Graffenried, Suisss 4. Bonetto, Italie5. Campos, Argentin« 6. Whitehead, Angleterre7. Bracco, Itali« 8. Sterzi Italie9 Carini, Italie 10. Levegh, France11. Vallone, Italie 12. Chaboud, Fronte13. Sommer, Francs 14. Ashmore, Analeterre Maserati 1500 eMaserati 1500 c Ferrari 2000Maserati 1500 o Ferrari 1500 cFerrari 2000 Ferrari 2000Maserati 2000 Talbot 4500Ferrari 2000 Maserati 1500 cFerrari 1500 e Maserati 1500 e Deuxiem« manche (45 tour) <* 152,1 1. Fangio, Argentina Maserati 1500 0 2. Bira, Siam Maserati 1500 e3. Campos, ArBentlne Maserati 1500 6 4. de Graffenried, Suisse Maserati 1500 c5. Bonetto, Italie Ferrari 2000 6. Vallone, Italie Ferrari 20007. Carini, Italie Maserati 2000 8. Bracco, Italie ...Source:
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