auto motor und sport / Nr. 12 / 1984 - Seite 82
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... durchaus gerecht. Gut gebrüllt, Löwe Test Peugeot 505 Turbo Injection Französische Mittelklasse-Limousine mit 155 PS starkem Turbomotor. Ohne Turbolader kein Erfolg - diese in der Formel 1 einhellige Auffassung vertritt man nun augenschein lich auch bei Peugeot. Um endlich die Verkaufszahlen des 505-Vorgängers 504 zu übertreffen, bereicherte das französische Unternehman mit dem Löwen im Firmenzeichen die hierzulande bislang auf ver gleichsweise geringe Gegenlie be stoßende Mittelklasse-Bau reihe um das Topmodell 505 Turbo Injection. Während Peugeot 1978 beispielsweise 21 667 Exemplare des 504 ab setzte, brachte es der Nachfol ger in seinem bisher besten Jahr 1983 lediglich auf 9 985 Zulas sungen. Bei der Wahl des Antriebsag gregats wurden die Franzosen innerhalb des PSA-Konzems, in dem außer Peugeot noch Ci troen und Talbot vereinigt sind, fündig. Auserkoren für den Dienst im neuen 505-Renommierstück wurde der von Chrys ler seit 1970 gebaute Grauguß motor mit dem internen Code- Namen N 9 TE, der zuvor be reits in den Chrysler-Modellen 160, 180 und 2 Litre sowie im Talbot Tagora und im Matra Murena zum Einsatz kam. Turbo-Technik nebst Benzin- Einspritzung sorgen für einen Kraftzuwachs von 40 Pferde stärken. Im Talbot Tagora bringt es die relativ kurzhubig ausgelegte 2,2 Liter-Maschine (Bohrung 91,7 mm, Hub 81,6 mm) mit obenliegender ...Source:
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