AR-Zeitung Nr. 3 / 2006 vom 18. Januar 2006 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... dieser Art. Angetrieben wird der Edge von einem 3,5 L grossen V6 mit60°-Zylinderwinkel, der 250 PS leistet und aus Aluminium gefertigt ist. Eher selten bei amerikanischen Fahrzeugen: Der Ford verfügt über ein Automatikgetriebemit sechs Stufen. Die Übersetzung wurde bewusst lang gewählt, um den Verbrauch - der mittlerweile auch in Amerika ein Thema ist - tief zu halten. Ford verspricht sich,durch den Einbau der neuen Automatik eine Verbrauchseinsparung von 7 % gegenüber einer - in den USAsehr oft verbauten - Vierstufenautomatik. Den Edge gibt es auchmit Allradantrieb, der über ein elektronisch gesteuertes Mittendifferenzial verfügt. Bei Bedarflenkt dieses die Antriebskraft von den im Normalfall angetriebenenVorderrädern auch an die Hinterachse ESP auf Wunsch Gegen Aufpreis verfügbar ist ein elektronisches Stabilitätsprogramm, welches mit zwei Gyrosensoren und einem Anti-Überschlag- System gekoppelt ist und - entsprechend feinfühlig reagieren soll. Ergänzt wird das Sicherheitspaket durch zweistufige Kopf-Airbags, eine gepolsterte Lenksäule, ein Energie absorbierendes Handschuhfach sowie Sitzbelegungserkennung, Gurtstraffer und -kraftbegrenzer. Wichtig war Ford auch die Reduzierung des Innenlärms. Eine der Massnahmen für eine ruhige Fahrt sind speziell designte Aussenspiegel, die nur ein Minimum an Windgeräuschen produzieren sollen. Der ...Source:
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