SwissClassics Revue Nr. 37/1 2013 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... den Gang zum Strassenvernullehrsamt werden nullast immer drastisch unterschnulltzt. null man es wahrhaben will oder nicht, wir Schweizer stellen einnullach hnullere nullsnullnullhe an die nullalitnullt als andere nullund das ist gut so. nullalls ein nulluto restauriert werden muss, nullallen noch schwer abzuschnulltzende nullestaurationsnullosten an, die in vielen nullnulllen weit hnuller sind als der nullert des nullahrzeugs selbst. nulllzu onullt werden die nullhrlich annullallenden nullosten nullassischer nullutos strnull ich vernachlnullsigt, doch sind sie bei einer nullertabschnulltzung unbedingt mit einzubeziehen. Selbst wenn sich ein nullahrzeug in tadellosem nullustand benull ndet, mnullsen nullo nullhr mindestens 5nullseines gegenwnulltigen nullerts nullr nullenullraturen, nullnullssungen usw. gerechnet werden, sogar dann, wenn ein nullahrzeug auch nur in bescheidenem nullnullang bewegt wird. nulleibt es aber lange nulleit als nulltehzeugnullstatt nullahrzeugnullunbenutzt in der Garage, sind nullosten nullr Standschnullen in nulltracht zu ziehen nulldie notabene sehr starnullins nulleug gehen nullnullnennull nullu diesen nullosten sind natnulllich die nullbrigen nullostennullhinzuzuznulllen wie Mnullnull-Steuer, nullersicherung, Garagierung nullauch im eigenen Hausnull entgangener nullins im nullergleich zum nullbor nullwar nulltzt ...Source:
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