AR-Zeitung Nr. 25 / 1988 vom 16.Jun.1988 - Seite 41
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... und lnterlaken: eine kurvenreiche Strecke mit zwei Hochgeschwindigkeitsgeraden und eine Gesamtdistanz von 50 km, aufgeteilt in drei Wertungsläufe mit einem Sprint über eine Viertelmeile, einer Dauerprüfung von 24 oder 48 Minuten sowie einem Sprintrennen über drei Runden zu 1,3 km. Dank der grossen Erfahrung des ACS in der Durchführung sportlicher Wettbewerbe klappte auch diesmal die Organisation vorzüglich. Der Anlass hätte allerdings ein grösseres Publikumsinteresse verdient, sind doch Elektrofahrzeuge heute überall im Gespräch, wenn auch die Aussichten auf eine grosse Verbreitung als Nahverkehrsmittel, als Zweitwagen oder als Kleintransporter noch ungewiss sind. Neue Impulse für eine Verbilligung der Anschaffung gehen von den jetzt in Gang kommenden Subventionierungen sowohl für Hersteller wie auch für Käufer aus. Für ein im Kanton Bern immatrikuliertes Elektromobil, das auch von einer im Kanton domizilierten Firma hergestellt würde, ständen Fr. 5000.- an Subvention zur Verfügung. Zudem subventioniert der Verband Schweizerischer Elektrizitätswerke (VSE) im laufenden Jahr die Anschaffung von 20 Elektrofahrzeugen mit je 5000 Franken. Die Kleinsten sorgten für Spannung In der Kategone A sieht das Grand-Prix-Reglement die Zulassung von Eigenbauten der Bastler und Erfinder, ferner von elektrifizierten Karts und umgebauten Solarmobilen vor. ...Source:
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