auto motor und sport / Nr. 21 / 1971 - Seite 94
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... systemen sowie Modifikatio nen an der Trockensumpf- Schmierung stehen hier an er ster Stelle. Dank der gut aus gerüsteten Werkstatt und Mo torenabteilung können fast alle hierzu erforderlichen Arbeiten in eigener Regie durchgeführt werden, zudem stehen zwei Leistungsbremsen bereit. Der Schwerpunkt des Schnit zer-Programms liegt ähnlich dem seiner Konkurrenten auf Spezial-Motoren für die Vierund Sechszylinder-Modelle, die in den verschiedensten Lei stungsstufen angeboten wer den. Hinzu kommen Fahrwerks- Kits und zahlreiche Zubehör teile für BMW-Autos. Reppekus Bei sportlichen Großserien- Automobilen dauert es meist nicht lange, bis sich geschäfts tüchtige Schnellermacher ihrer annehmen. Von den Modellen des Fiat-Programms hat nun mehr der 128 die Rolle des be liebtesten Tuning-Objekts — zuvor waren es der Typ Spe cial und das Coupé der Bau reihe 850 — übernommen. Als recht erfolgversprechend erwiesen sich im vergangenen Jahr die von der Hannoveraner Firma Auto-Fiedeler in Verbin dung mit Dr. Schrick betriebe nen Entwicklungen an dem neuen Auto, die zwar in erster Linie auf den Renneinsatz ab zielen, mittlerweile aber auch in den für den Straßenund Rallye-Betrieb gedachten Tu ning-Kits ihren Niederschlag gefunden haben. Zu Beginn dieses Jahres er warb der Essener Fiat-Händler Heinz-Walter Reppekus sämt liche Rechte aus der ...Source:
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