AR-Zeitung Nr. 16 / 1988 vom 14.Apr.1988 - Seite 43
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... in Schwebe gehalten werden. Verhindert Ablagerungen und Korrosion insbesondere auf heissen Metallflächen (vergleichbar mit Waschmittel). Darunter versteht man die Fähigkeit, Verbrennungsrückstände zu neutralisieren. Zusammenballung von vielen kleinen Molekülen zu neuen, langen Molekülketten. Motoren von Geschäftswagen mit insgesamt langen Fahrstrekken liessen selbst bei Verdoppelung der Ölwechselintervalle keine Schlammbildung erkennen, dagegen waren Motoren von gleichartigen Fahrzeugen im Polizeioder Taxieinsatz mit dauerndem Wechsel von Leerlauf und schneller Fahrt oft stark verschlammt und wiesen wegen mangelnder Schmierung zum Teil Schäden auf. Diese traten insbesondere im Bereich der Nockenwelle auf, da die Ölzuführkanäle durch Schlamm verstopft waren. Neuere, hochverdichtete und verbrauchsoptimierte Motorkonstruktionen mit magerem Benzin-Luft-Gemisch verschlammten zudem stärker als ältere. Besonders irritierend war, dass offenbar auch gewisse Öle der Leistungsklasse API SF(der zurzeit strengsten Motorenölspezifikation für Benzinmotoren des American fttroleum /nstitutes) keinen ausreichenden Schutz mehr garantierten, obwohl bei der Entwicklung dieser Leistungsklasse erhöhte Testanforderungen gegen Kaltschlamm und Hochtemperaturoxidation vorgegeben .wurden. Eine neue Leistungsklasse für Benzinmotoren, API SG, die weitere ...Source:
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