auto motor und sport / Nr. 14 / 2012 - Seite 30
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Focus ST Weniger Zylinder, mehr Leistung - statt eines brodeln den Fünfzylinders zischelt beim neuen Ford Focus ST ein Zweiliter-Vierzylinder mit dem Turbolader. Speziell Farbig abgesetzte Polster und Zusatzanzei gen im Cockpit für Ladeund Öldruck T a, ja, schon klar - der neue Focus ST ist I stärker, moderner und effizienter. Doch welchen Fan kümmert das? Schließlich ha ben sie immer noch den gurgelnden Bass, die rhythmisch zuckende Nadel der Lade druckanzeige und den Turboschub des 2,5-Liter-Fünfzylinders auf der Platte. Jener ST und sein scharfer Bruder RS brannten sich sogar ins Gedächtnis derer ein, die Ford sonst eher für pflaumig halten. Aus, vorbei - die Zukunft hinterm ST- Gesicht heißt Ecoboost, ist exakt zwei Liter groß, direkteinspritzend, vierzylindrig und entwickelt - um die Trauer etwas zu mil dern - mit 250 PS gleich mal 25 PS mehr als der Vorgänger. Gegenüber dem bekannten Tiefer Das Sportfahrwerk des ST federt straff, aber bekömmlich 30/14.2012 ...Source:
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