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... ist auch, dass etwa die, Elektriker (Union ofElectrical Workers), eine Auffanggewerkschaft fürviele Autoarbeiter, mit aufgenommen würde. M. «Supermann» Okuda Hiroshi Okuda ist grossgewachsen, spricht fliessend Englisch, ist ein passionierter Mahjongg-Spieler (japanisches Schach) und zudem ein Golfsportler. Erbricht gerne in schallendes Lachen aus und ist «hyperleistungsfähig». Während sieben Jahren hatte er das Toyota-Werk auf den Philippinen geleitet, und er wird sich vom Toyoda-Triumvirat gewiss nicht ohne weiteres ins Bockshorn jagenlassen Er plant, für die forcierteLancierung neuer Modelle in die «Kriegskasse» des Unternehmens zu greifen, wo mehr als 28 Mia Dollar lagern. Aufdiese Weise will er das Toyota- Modellangebot - nach dem Muster des von der japanischen Jugend begeistert angenommenen Freizeitmodells RAV-4 - weiter verjüngen und so Marktanteile zurückgewinnen. Kurz, er will aus Toyota einen ebenso europäischen Autoherstellermachen, wie es Ford und GM sind, ohne sich dabei zu jenenFehlem verleiten zu lassen, die dem Rivalen Nissan in den vergangenen Jahren kolossale Verluste gebracht haben. Georges Baumgartner/o Inserat SPANIEN: Peugeot-Erfolg Peugeot Espana konnte mitseinem Werk in Villaverde bei Madrid nach einem negativen1993 im vergangenen Jahr wieder schwarze Zahlen schreiben: Knapp 30 Mio Fr. Gewinn 1994 nach einem Minus von ...