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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1982
AR-Katalog 1982 Seite 463
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... kg; Cabriolet GTC avec carrosserie en matière synthétique, 2 portes, 2 places; poids à vide (DIN) 720 kg, tot. adm. 980 kg. Moteur (cotes chiffrées, SAE brut): 4 cyl. horiz. opposés (85,5x69 mm), 1584 cm'; compr. 7,2:1; 51,5 kW (70 ch) à 4800/mn, 32.5 kW/L (44,2 ch/L); 122 Nm (12,4 mkp) à 2500/mn; exig. en oct. essence normale. S.d. compr. 9:1; 66 kW (90 ch) à 5200/mn, 41.6 kW/L (56,8 ch/L); 130 Nm (13,2 mkp) à 3000/mn; exig. en oct. 98 ROZ. Version d'exportation (DIN): Compr. 9:1; 50 kW (68 ch) ou 56,5 kW (77 ch); exig. en oct. supercarburant; Moteur pour alcool éthylique voir Volkswagen BR. Puma GTC Motorkonstruktion: Bezeichnung:Volkswagen do Brasil 1600. Zentrale Nokkenwelle (Zahnräder); Leichtmetall-Zylinderköpfe und -Zylinderblock; 4fach gelagerte Kurbelwelle; Ölsieb, Ölkühler, Öl 2,5 L; 2 Fallstromvergaser Solex 32 PDIS, a. W. Solex H 40 EIS, elektr. Benzinpumpe. Zündkerzen Bosch 225 Tl, NGK B 7 H; Batterie 12 V 36 Ah, Alternator 350 W; Luftkühlung. Kraftübertragung (auf Hinterräder): 4-Gang-Getriebe (ohne dir. Gang), Stockschaltung; Achsunters. 4,12:1 (8/33) aW 3,89:1 (8/31) oder 3,44:1 (9/31). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,8:1, a. W. 3,07:1, 2,57:1 ; 2,14:1 ; II. 2 061 a. W. 1,9:1, 1,61:1, 1,47:1; III. 132 1 aW 1,24:1, 1,16:1, 1,11:1; ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Puma GTI/GTC 1,6-Liter - 70/90 PS (brutto) 2 Vergaser (1982) |
| Brand dossiers | Puma |
| Location / event | |
| People |
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