auto motor und sport / Nr. 11 / 2011 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... nur noch sechs große Autokonzerne überleben wer den. Nur wer sechs Millionen Autos pro Jahr produziere und absetze, habe eine Chance. Marchionne will dieses Ziel be reits 2014 erreichen. Momentan liegt der Absatz bei gerade mal drei Millionen Autos — 1,1 Millionen davon kommen von Chrysler. In Italien wurden im Krisenjahr 2009 sogar nur 650 000 Autos gebaut. 2014 sollen es 1,4 Millionen sein. Dabei sind bereits neue Modelle, beispielsweise 280 000 SUV der Marken Jeep und Alfa Romeo, mit eingerechnet. Auch in Frankreich werden große Wachstumspläne ge schmiedet. Citroen verkaufte 2010 beispielsweise 200 000 Autos in China - schon jetzt der zweitwichtigste Markt nach Frankreich. Das wird sich weiter in Richtung China verän dern. Bis 2020 will der PSA-Konzern dort seinen Marktanteil mit einem weiteren Partner auf acht Prozent ausbauen. Acht Prozent - das sind nach konservativen Einschätzungen rund zwei Millionen Autos. Dies entspricht einem moderaten Wachstum des chine sischen Marktes von derzeit 12,5 auf 25 Millionen im Jahr 2020. Dabei gibt es weit optimistischere Prognosen: Die lie gen zwischen 30 und 48 Millio nen Autos pro Jahr. Renault-Nissan mit Dacia und Tata wird 2011 weltweit 6,81 Millionen Autos produzieren. Tendenz steigend: 2016 wird die Produktion auf 7,7 Millionen anwachsen. Und VW? 2010 ist der Kon zern in Indien mit einem eigenen ...Source:
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