AR-Zeitung Nr. 27 / 1987 vom 02.Jul.1987 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sein. Der mit einem schwedischen Turbolader nachgerüstete Saugmotor sorgt mit 300 Nm Drehmoment für mächtige Durchzugskraft bei niederen Drehzahlen sowie für 220 km/h Spitze. Von Null auf 100 km/h soll er in rund zehn Sekunden beschleunigen können. Alle mit den neuen STT- Ladern ausgerüsteten Motoren sind schadstoffarm und genü- gen der Norm ECE 24. Turbokits der schwedischen Spezialfirma Svensk Turbo Teknik (STT) stehen für die verschiedensten Modelle der Stuttgarter Tourenwagenmarke zur Verfügung. In der unteren Klasse, für den 190 D, bringt der STT-Lader eine Steigerung der Leistung von 72 auf 94 PS bzw des Drehmoments von 123 auf 171 Nm. Damit sind statt der normalen 160 immerhin 180 km/h erreichbar, während die Beschleunigungszeiten im vierten und fünften Gang auf die Hälfte zurückgehen. Für den 190 D/2.5 baut STT den Kit in mehreren Versionen. Die kraftvollste, ausgestattet mit Ladeluftkühler, verbessert Leistung und Drehmoment auf 128 PS (von 90) bzw. 248 (von 154) Nm. Derart nachgerüstet, wird der «kleine Mercedes» zum spurtstarken (0 bis 100 km/h in ca. 11,5 s) und 200 km/h schnellen sportwagenähnlichen Gefährt. Entsprechend lebhafter wird auch der grössere MB-Typ 250 D. Ein STT-Kit verleiht seinem Antrieb die gleichen Leistungsmerkmale, wie sie das Prestigemodell 300 E in der stärksten Ottoversion aufweist. Fast schon das Nonplusultra ist der STT-Kit ...Source:
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