Der Motorfahrer Nr. 34 vom 19. August 1916 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... mit vier oder sechs Volt Akkumulatoren und Summerspule eine oft zu Störungen anlaßgebende und nicht genügend starke Zündung war. Ein Vergleich zwischen den bekannten bisherigen Beleuchtungsarten und der elektrischen Autobeleuchtung gibt ungefähr dasselbe Bild. Daß die elektrische Beleuchtung die für den Kraftfahrer angenehmste in jeder Beziehung ist, wird niemand bestreiten können; daß sie infolgedessen auch die Berechtigung hat, allgemein eingeführt zu werden, ist die logische Folgerung daraus. Wenn das bisher noch nicht geschehen ist, müssen irgendwelche triftige Gründe vorhanden sein, die dfe Einführung der elektrischen Autobeleuchtung so stark verzögern konnten. Diese Gründe liegen wohl in erster Linie darin, daß der Anschaffungspreis für eine solche Anlage leidlich hoch ist. Man muß eben die vielen Annehmlichkeiten der elektrischen Beleuchtung ganz besonders in die Wagschale legen, wenn man über die Anschaffung einer Autobeleuchtung zu befinden hat. Man bedenke, ein nebensächlicher Handgriff in voller Fahrt bringt die Lichtmaschine zur Tätigkeit und schaltet die Beleuchtungskörper ein. Eine gute, von einer erstklassigen deutschen Firma gelieferte elektrische Autobeleuchtungsanlage bietet die Gewähr dafür, daß der Besitzer derselben nachts bei jedem Wetter mit größter Sicherheit jede Straße befahren kann ...Source:
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