AR-Zeitung Nr. 13 / 2001 vom 29. März 2001 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Diese Autos haben einen sehr beschränkten Markt PSA glaubte stark an Elektrofahrzeuge. Heute steht aber die Entwicklung bei den Batteriekapazitäten still. Werden Sie diesen Weg weitergehen? Wir sind weit und breit der grösste Autohersteller mit 100 % Elektroautos, auch wenn die Stückzahlen von rund 10 000 nicht besonders eindrücklich klingen. Natürlich sind wir durch die Entwicklung, die unsere Erwartungennicht erfüllt hat, sehr enttäuscht. Peuqeot-Citroen: Ab 2003 herrscht Krieg «Automobil Revue»: Ab 2001 treffen Peugeot und Citroen in der Rallyeweltmeisterschaftaufeinander. Jean-Martin Folz: Peugeot wollte die Traditionaufnehmen und hat den 206 WRC entwickelt. Citroen war bei den Rallye-Raids sehr aktiv, unddann in der französischen und europäischen Meisterschaft mit dem Xsara Kitcar. Die Sportbehörde hat den Herstellern die WRC für die WM quasi vorgeschrieben und dann die Kitcars totreglementiert, auf dass sie die WRC nicht übertrumpfen. Ich hätte am liebsten gesehen, dass Citroen in einer anderen Kategorie angetreten wäre. Wirdachten etwa an einen «European Rally Car». Aber auch da machte uns die Sportbehörde einen Strich durch die Rechnung, und Citroen musstemit einem WRC antreten. So entstand der Xsara mit Allradantrieb, der dieses Jahr seine erstenEinsätze in der WM abhält. Er wird 2002 etwa die Hälfte der Rennen bestreiten und dürfte 2003 voll ...Source:
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