AR-Zeitung Nr. 5 / 2009 vom 25. Januar 2009 - Seite 29
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Ernst der Lage erkannt. «Wenn wir im Geschäft bleiben wollen, müssen wir profitabel sein», meint der seit einem Autounfall 1986 querschnittgelähmte | Brite, ln den vergangenen drei Jahren musste der Team- | chef etliche Rückschläge verkraften. Erst erfolgte dieTrennung von Motorenpartner BMW, dann stiegen gleich mehrere Sponsoren aus, Der Tiefpunkt war in der vergangenen Saison erreicht, Das Team belegte in der Konstrukteurs-Wertung den enttäuschenden achten Rang, nur Honda und Force India holten weniger WM-Punkte. aw ECCLESTONE HILFT WILLIAMS AUS EINER NOTSITUATIONBuemi der Schnellste im Regen ELMAR BRÜMMER Verhältnisse, wie sie in der Debütwochedes BMW-Sauber F1.09 im Autodromo Ricardo Tormo von Valencia herrschten, kann nicht mal der mächtige Windkanalin Hinwil simulieren: Die Orkane über Südeuropa wirkten beflügelnd, auch wenn das Augenmerk der Tester sich dem Wind entsprechend häufig drehte: Statt Setup-Entwicklungen standen Dauerläufe auf dem Programm. Sowohl Robert Kubica, der den Anfang machte, wie Nick Heidfeld bilanzierten zufrieden die Zuverlässigkeit ihres neuen Dienstwagens. Wenn sie Einstellungen veränderten, dann waren diese auch sofort spürbar. Aus fahrerischerSicht war die erste Woche demnach ein Erfolg: Galt es doch, das richtige Gefühl für Slicks, breite Front, Boost-Button und verstellbare Flügel zu bekommen. Gegenüber der Konkurrenz, die ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...