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... warm“ herangezogen wird. Bremsen, die das mit nur geringem Nach lassen der Verzögerung über stehen, sind zweifellos auch für höchste Beanspruchung ge wappnet. Audi A8 2.8: standfest bis zum Schluß Das einzige, was man der Bremse des neuen Audi-Topmodells A8 vorwerfen könnte, ist das giftige Ansprechen ihres Bremsservos, das für optimale Dosierung eine gewisse Ge wöhnung erfordert. Ansonsten verdient sich der Audi durch weg Bestnoten: Auf ebener Strecke und griffigem Belag im Motodrom von Hockenheim erzielt er Verzögerungen, die eindeutig über der Erdbe schleunigung (9,81 m/s2) liegen. Sogar bei voller Zuladung ver längert sich der bemerkenswert kurze Bremsweg nur um im Be reich der Meßgenauigkeit lie gende 20 Zentimeter. Und bei heißgefahrener Bremse ist kaum Fading (Nachlassen der Bremswirkung) zu beobachten: Gerade mal ein Meter mehr Bremsweg, wobei der notwen dige Pedaldruck, um das ABS zu aktivieren, nur geringfügig ansteigt. Auch das Stilfser Joch bewältigt der Audi mit Bra vour, mit Verzögerungen, die trotz des starken Gefälles noch bei neun m/s2liegen. BMW 740i:auf der sicheren Seite Daß BMW-Automobile über erstklassige Bremsen verfügen, ist nicht neu, und der neue Sie bener macht da erwartungs- BMW 740i: innenbelüftete Scheibenbremsen vorn, Scheiben bremsen hinten, ABS, Leerge wicht 1879 Kilogramm, Zuladung 446 ...