AR-Zeitung Nr. 9 / 1997 vom 27. Februar 1997 - Seite 31
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Getriebe verwendet. Ebenfalls überarbeitet wurde der Basismotor mit 1,4 LHubraum. Er erhielt eine halbsequentielle Mehrpunkteinspritzung (jeweils zwei Düsen spritzen gemeinsam ab), womitdie Höchstleistungsdrehzahl von 6200 auf 5500/min und dieDrehzahl des besten Drehmoments von 4000 auf 3400/min abgesenkt werden konnten. Geblieben sind der 1,6-L-Motor mit 65 kW (88 PS) und die erstim vergangenen Sommer vorgestellte 2,0-L-Version mit 120 kW (163 PS) für den sportlichen GTI 6, der, mit 6-Gang- Getriebe kombiniert, weiterhinexklusiv diesen Motor erhält. Ebenfalls unverändert im Angebot sind die beiden Dieselmotoren. Mit einem Hubraum von 1905 cm 3 leistet die Saugversion51 kW (69 PS) und die aufgeladene Variante 66 kW (90 PS).In der Schweiz wird nur die aufgeladene Version angeboten. Dem neuen Motorenangebot angepasst wurden die Getriebeund Achsübersetzungen. Wie bereits bei den neuen 106, wartet auch der 306 mit der Schalthebelführung mit entkoppelter,schwingungsisolierter Ubertragungsstange auf. Ab Motoren mit 66 kW kommen vome belüftete Bremsscheiben zum Einbau, und für die Versionen mitden neuen 16V-Motoren hat der Hersteller hinten Scheibenbremsen vorgesehen. Viel Laderaum im Break Mit einer Gesamtlänge von 434cm übertrifft das Break den viertürigen 306 um 8 cm. Entsprechend gross ist das Laderaumvolumen. Es beträgt 442 L,wenn sich die ...Source:
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