auto motor und sport / Nr. 21 / 1967 - Seite 23
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Aussichten die Verkehrs sicherheit kaum erhöhen. Den Scheibenwischern fällt die undank bare Aufgabe zu, den Schmutzund Wasserfilm von der Wind schutzscheibe zu entfernen, was freilich bei vielen Autos nicht zu friedenstellend gelingt. Besonders bei hohen Geschwin digkeiten erfüllen die meisten Scheibenwischer ihre Aufgabe nur mangelhaft, obwohl man gerade dann gute Sicht nach vorne am nötigsten hat. Ursache für die schlechte Funktion der Wischer ist vor allen Dingen die starke Luft strömung an der Windschutz scheibe, die dem Wischerblatt so viel Auftrieb verleiht, daß es ab hebt. Eine Verbesserung kann man da durch erreichen, daß man das Wischerblatt senkrecht stellt (wie dies bei Rennsportwagen ge schieht), oder indem man dem Scheibenwischerblatt eine mög lichst strömungsgünstige Form gibt. Solche Spezial-Wischerblätter stellt seit geraumer Zeit die Firma Trico in England her (Vertrieb in Deutsch land: Firma Warme, 6272 Nieder hausen). Das Trico Hochgeschwin digkeitsblatt trägt an einem dünnen Drahtgestell nur relativ schmale Wischergummis, um so den Auf trieb und Seitenwiderstand mög lichst gering zu halten. Es wird unter anderen von Ferrari und Iso in der Serie eingebaut und ist für viele deutsche Automobile lie ferbar. Auch Bosch und SWF bieten ein Hochgeschwindigkeitsblatt an, das inzwischen bei Alfa Romeo und Porsche in die ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...