auto motor und sport / Nr. 7 / 1970 - Seite 34
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 1192 ccm 34 PS 2 T DM 4700.- 843 ccm 47 PS 2 T DM 4773.- 828 ccm 34 PS 2 T DM 4795.- 746 ccm 28 PS 5 T DM 4883.- 845 ccm 26 PS 4 T DM 4884.- 944 ccm 40 PS 2 T DM 4894.- 599 ccm 42 PS 2 T DM 4939.- 998 ccm Einfach, aber hübsch ausgestattete zwei türige Karosserie, ausreichende Sitz bequemlichkeit, drehzahlabhängige Hei zung Handliches Auto mit minimalen Außen maßen und leichtgängiger Lenkung Betont primitive, geräuschanfällige Ka rosserie, jedoch praktische Vorteile durch 4 Türen und Rolldach, drehzahlabhängige Heizung Nicht sehr handlich, Lenkung relativ schwergängig, großer Wendekreis Im Charakter ähnlich wie 2 CV. in eini gen Punkten praktischer und moderner, drehzahlabhängige Heizung Nicht sehr handlich, Lenkung relativ schwergängig, großer Wendekreis □□ Zweitürige, qualitativ befriedigende Ka rosserie, Ausstattung und Sitze klein wagenmäßig, drehzahlabhängige Heizung Handliches, übersichtliches Auto mit leichtgängiger Lenkung □ Qualitativ gute, zweitürige Karosserie, bequeme Sitze, ausreichende Ausstat tung, Heizung drehzahlabhängig Gute Handlichkeit, direkte und leicht gängige Lenkung, leichte Bedienung Qualitativ gute, befriedigend ausgestat tete zweitürige Karosserie, ausreichend bequeme Sitze, gute Heizung □ Handliches und übersichtliches Auto, ausreichend leichtgängige, aber nicht sehr exakte Lenkung □B ...Source:
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