auto motor und sport / Nr. 25 / 2013 - Seite 44
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... ges. 17100 km 4,5 S 5,7 S 3,5 D Grundpreis ab Euro 19 700,- 23 800,- 21 450,- Instrumenten und der einfachen Bedienung zu Recht einige Extrapunkte sammeln, ist es damit auch vorbei. Tacho und Drehzahl messer sitzen nun auch beim Mini ganz konventionell hinterm Lenkrad. Das charis matische, aber überfrachtete Zentralinstru ment beherbergt je nach Ausstattung nur noch ein TFT-Display oder einen bis zu 8,8 Zoll großen Farbmonitor, über den sich In fotainment, Navigation, Kommunikation und vieles mehr bedienen lassen. Hierfür wiederum feiert der intuitiv bedienbare Dreh-Drücksteller des iDrive-Systems sei nen Einzug. Er ist ein echter Fortschritt gegenüber dem bislang fummeligen Dreh knopf. Mehr Auswahl bietet keiner Überhaupt können Mini-Käufer so richtig aus dem Vollen schöpfen. Ob adaptiv arbei tende LED-Scheinwerfer, Headup-Display, kamerabasierter Tempomat mit Notbrems funktion, Parkassistent oder webbasiertes Entertainment - gegen Zuzahlung lässt sich der Kleine mächtig aufrüsten. Sogar adap tive Dämpfer und ein Drehrad für verschie dene Fahrmodi sind erhältlich. Da muss selbst der Audi - angesichts einer 40-seitigen Preisliste auch nicht gerade ärmlich - klein beigeben. Zur Markteinführung im März setzt Mini auf drei neue Turbomotoren, darunter erst mals zwei mit lediglich drei Zylindern. So kommt im Cooper ein 136 PS starker 1,5-Li- ...Source:
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